1.코브라 S9-1
지난 1월12일, 코브라의 제프 오길비(Geoff Ogilvy)가 메르세데스-벤츠 챔피언십에서 우승하며 2009년 미 PGA투어의 포문을 활짝 열었다. 이 우승으로 오길비는 전 세계 공식 순위 6위에 올랐으며, 상금 112만 달러를 획득하게 되었다. 제프 오길비가 이번 대회에서 사용한 S9-1 드라이버는 아시안스펙으로 우리나라에 오는 3월 출시될 예정이다.
문의 : 02-3014-3800
2. 맥그리거골프 NV-R
맥그리거(대표 안덕환)는 2009년 신제품 드라이버 NV-R 모델을 출시한다. NV-R은 스윙어 타입과 히터 타입의 2가지 스타일로 출시되는 것이 특징. 스윙어 타입의 TYPE-1은 볼의 캐치가 뛰어난, 460cc 체적의 라운드쉐이프 헤드를 채용했다. 종전의 밸런스는 그대로 하고, 클럽의 총중량은 가볍게, 헤드는 더 무겁게 해 헤드 가속력을 최대로 하고 고탄도에서 비거리 증가를 실현한다. 히터타입의 TYPE-2는 페어쉐이프 헤드에(양배형-서양 배모양), 손맛을 느낄 수 있는 다소 무거운 샤프트를 세팅하여 히터타입에 있어서의 최적 중량을 실현했다.
문의 : 1588-7383
3. 캘러웨이골프 ‘레가시 에어로(Legacy Aero)’
캘러웨이골프가 비거리와 방향성에서 압도적으로 우수한 성능을 인정받은 프리미엄 레가시 드라이버의 2009년형 ‘레가시 에어로(Legacy Aero)’를 선보인다. ‘레가시 에어로’ 드라이버는 기존 레가시 드라이버와 마찬가지로 단조 5 피스 구조다. 넓은 스윗스팟으로 중심을 벗어난 샷에서도 비거리 손실을 줄여주는 하이퍼볼릭 페이스 테크놀로지를 적용했다. 또한 무게 중심을 더욱 낮게 만들어 줄 수 있어 론칭 각도를 좀 더 크게 해주어 비거리를 향상시켜주는 CMT 기술 등 최첨단 기술이 모두 적용됐다.
문의 : 02-2022-7740
4. 나이키골프 SQ DYMO(다이모) 드라이버
나이키골프 코리아(대표 제프 볼튼)는 지난 2월1일 나이키 골프의 1세대 자체 튜닝 드라이버인 ‘SQ DYMO(다이모) 드라이버’를 출시했다. SQ DYMO에는 나이키 골프 PGA투어 스태프(나이키 골프 후원 PGA 투어 선수) 들이 투어벤 안에서 자신의 기량에 맞춰 드라이버의 스펙을 최적화하는 것에서 착안해 개발된 ‘다이내믹 관성모멘트’ 기술이 적용됐다. 이 신기술은 각각의 로프트별로 무게 중심 위치, 나이키 파워보우 크기, 헤드 크기, 라이각, 관성모멘트 등 6가지 항목을 차별화되게 적용시킴으로써 골퍼의 기량에 성능을 최적화해 자체 조절되도록 한 신개념의 기하학 기술이다.
문의 : 02-2006-5867
5. 클리브랜드 하이보어 몬스터 XLS 드라이버(HiBore Monster XLS Driver)
비거리를 위한 기하학적 디자인의 드라이버로 기존 드라이버보다 16% 더욱 커진 페이스는 클리브랜드 골프의 드라이버 사상 최대 크기다. 반발력이 높은 핫 스팟과 스윗스팟의 정확한 일치로 비거리 증대시킨다. 24g의 무게를 드라이버 헤드 솔의 후방부로 배치해 현존하는 드라이버 사상 최대의 관성 모멘트 달성했다. 풀 페이스 퍼포먼스 (Full Face Performance) 기술 덕분에 볼 스피드는 높여주고 클럽 페이스의 정확성을 높여주어 비거리를 위한 기하학을 실현했다.
문의 : 02-2057-1872
6. 던롭 더 젝시오 REVO 드라이버
던롭 코리아(대표 박순옥)는 ‘더 젝시오 REVO’ 드라이버를 출시했다. 더 젝시오 시리즈의 새로운 라인업인 더 젝시오 REVO는 투영면적이 큰 쉘로우 타입으로 관성모멘트를 높여 비거리를 한층 향상했다. 또한, 페이스에 경비중 티탄(Super-TIX 51AF)을 채용, 남은 중량을 솔에 배분하여 심중심화 하여 볼을 띄우기 쉽고 고 타출각·저스핀의 비거리가 큰 타구를 실현한다.
문의 : 02-3462-3957
7. 던롭 XXIO PRIME(젝시오 프라임) 드라이버
던롭 코리아(대표 박순옥)는 ‘프리미엄’급 2009 ‘XXIO PRIME(젝시오 프라임)’ 드라이버를 선보인다. 젝시오 시리즈의 프리미엄 라인업인 이 제품은 컵형 파워 차지 페이스를 채용, 스윗 에어리어를 확대하여 최적의 중심설계로 느린 헤드 스피드로도 큰 비거리를 실현할 수 있도록 했다. 샤프트에는 미래신소재 나노합성수지를 적용하여 선단부의 강도를 향상하고 샤프트의 경량화도 실현했다. 한편 길이는 늘어난 반면 The XXIO(더 젝시오)보다 한층 가벼워진 샤프트를 장착하여 최적의 스핀과 헤드 스피드 향상을 실현했다.
문의 : 02-3462-3957
8. 클리브랜드골프 하이보어 Bloom 드라이버
클리브랜드골프는 2009년 봄 여성의 감성을 자극할 만한 뛰어난 디자인의 ‘여성 Bloom 시리즈’를 출시한다. ‘그린 위의 그린’ 콘셉트로 필드에서 더욱 돋보일 이번 Bloom 시리즈는 여성용 드라이버, 페어웨이, 하이브리드, 아이언 세트, 웨지, 퍼터 및 백 세트까지 모두 선보인다. 특히 하이보어 Bloom 드라이버는 헤드 최적 460cc의 대형 헤드를 채용했다. 17% 커진 페이스 면적은 비거리와 실수 완화성의 증가를 불러온다.
문의 : 02-2057-1872
9. 타이틀리스트 909 드라이버 시리즈
타이틀리스트가 새로운 909 시리즈 드라이버를 출시했다. 909 DComp, 909D2, 909D3의 세 가지의 모델로 이루어진 909 시리즈는 이미 투어에서도 입증된 것 같이 상급 골퍼들의 요구에 들어맞는 성능과 그 이상의 경기력을 제공한다. 각각의 모델은 무게 중심이 다르게 위치하여 각기 다른 론치각과 볼 비행을 만든다. 결과적으로 타이틀리스트는 909 드라이버 시리즈로 최대의 비거리와 전체적으로 향상된 드라이버 성능을 제공하며, 정교한 그리고 새로운 차원의 드라이버 피팅을 제공하게 됐다.
문의 : 02-3014-3800
10. 핑골프 프리미엄 랩처 V2
핑골프가 핑 프리미엄 랩처 V2 드라이버를 출시한다. 장타드라이버로 유명한 이 새로운 랩처 V2 드라이버는 핑의 야심작으로 최고의 기술력이 결집한 제품이다. 핑 랩처 V2는 미국에서 출시되자마자 골프다이제스트 핫리스트에 성능부분 최고점수 Gold를 수상하였으며 유명프로들의 워너비 클럽으로 문의가 들어오고 있다. ‘멀티-메탈기술’을 앞세운 핑 랩처 V2 드라이버는 성능을 향상시키기 위해 다양한 소재와 그 특성을 새로운 디자인에 결합시켰다.
문의 : 02-511-4511
11. 캘러웨이골프 FT-9 드라이버
캘러웨이골프가 페이드, 드로우, 나무를 넘기는 샷 등 골퍼들이 꿈꾸는 상상 속의 모든 샷을 가능하게 하는 샷 메이커(The Shot Maker), ‘FT-9’ 드라이버(FT-9 Driver)를 출시한다. ‘FT-9’ 드라이버는 배상문, 그레이엄 맥도웰 등 수많은 투어 플레이어가 선택해 우승을 만들어낸 FT-5 드라이버의 최장점들을 더욱더 발전시킨 모델이다. 이 제품은 하이퍼볼릭 페이스 테크놀로지를 채택해 페이스 전체에서 더 빠른 볼 스피드를 만들어 내 비거리를 늘려주고, 클럽 외부의 웹 웨이팅 디자인을 통해 모든 샷 메이킹을 실현시켜 줄 수 있도록 무게 중심을 드로우와 뉴트럴로 나누어 선택할 수 있다.
문의 : 02-3218-1980
12. PRGR GN 502 드라이버
PRGR(프로기아)는 새로운 ‘GN 502 드라이버’를 선보인다. 2009년 PRGR 브랜드의 주력 모델인 ‘GN 502’ 시리즈는 ‘어떤 골퍼라도, 쉽게 날릴 수 있는 클럽’을 키워드로 개발됐다. GN 502는 총중량 289g의 경량 설계와 함께 아마추어 골퍼에게 많은 슬라이스에 의한 비거리 손실과 불안정한 방향성을 해결하기 위해, 헤드 중심각을 30도로 설계하여 슬라이스 구질이 드로우 구질을 낼 수 있게 했다.
문의 : 02-554-7770
13. 웍스골프 맥시막스 스페이드
일본 드라콘 장타 대회 등에서 성능을 입증한 맥시막스 시리즈는 스페이드에서 절정에 이른다. 이 세상 모든 골퍼가 편하게 체감할 수 있는 “용이성과 조작성 및 압도적인 비거리 성능”이 예전 모델보다 한층 더 승화됐다. 검을 의미하는 ‘스페이드’라는 이름을 통해 공기 저항, 바람, 공중에서 존재하는 모든 저항을 날카롭게 가르는 중탄도를 실현한다. 볼이 흔들리지 않고 곧바로 날아가는 강력한 탄도로 공기를 밀어내 볼이 앞으로 돌진하며 페어웨이 안착률을 높여 준다.
문의 : 02-703-3399
